Dacia pregăteşte lansarea unui model auto din clasa mică, botezat Dacia City, care va costa cel mult 5.000 de euro. Dezvăluirea a fost făcută în publicaţia germană AutoBild de către Vincent Carré, global marketing director pentru marca Dacia în cadrul grupului Renault.
"Ne gândim la un model de 3,5-3,6 metri lungime", a explicat Carré jurnaliştilor nemţi. Conform datelor, Mini-Dacia va avea patru locuri şi patru uşi, urmând să împrumute elemente de la modelul Logan, partea frontală de la modelul Sandero şi platforma de la a doua generaţie a Renault Clio.
Dacia nu este doar un brand, este o filosofie (...) Are obiectivul de a obţine pe cât posibil costuri mici în fiecare etapă. Deşi se vrea un model revoluţionar, Dacia rămâne fidelă stilului de a produce maşini ieftine, atât ca preţ de achiziţie cât şi ca preţ de întreţinere. Jurnaliştii nemţi spun că preţul redus al noului model se datorează designului.
"Românii de la Dacia sunt maeştri în a refolosi componente pentru noi modele auto. Pentru Duster, 57% din piese au fost utilizate şi pentru modele anterioare", notează publicaţia germană. Se pare că motorizarea Dacia City nu va fi una revoluţionară, constructorul urmând să folosească motorul pe benzină de 1,2 litri al Renault Twingo, dar ia în calcul şi dezvoltarea unei versiuni diesel.
Procesul de dezvoltare a modelului a început deja, mai mulţi oficiali din conducerea constructorului de la Mioveni sau a grupului Renault făcând declaraţii în acest sens, în ultimele luni. Directorul delegat pentru operaţiuni al grupului Renault, Patrick Pelata, declara la începutul lunii martie că gama Dacia ar putea ajunge la zece modele, iar procesul de dezvoltarea următoarei maşini a început deja. Pelata nu a exclus producţia unui model de clasă mică. "Noile modele vor avea un design exterior mai modern decât generaţiile anterioare şi vor fi concepute pentru industrializare în peste zece fabrici", a afirmat reprezentantul Renault.
Ediţie limitată - Dacia Black Line
Dacia lansează astăzi în România o ediţie specială şi limitată denumită Black Line, care dispune, pe lângă caracteristicile obişnuite ale modelelor de bază, de geamuri activate electric pe faţă, închidere centralizată sau direcţie asistată, tapiţerii noi cu cusături negre, vizibile, volan căptuşit cu piele şi sistem audio cu comenzi pe volan. Această serie este dedicată modelelor Logan, Sandero şi Logan MCV, preţurile de bază pornind de la 9.600 euro, respectiv, 10.950 euro şi 13.350 euro. Această serie se comercializează în Franţa de la începutul acestui an, iar decizia de a fi introdusă şi pe piaţa autohtonă a fost luată după ce aceste versiuni au avut succes peste hotare.
Un alt model care se bucură de succes pe pieţele externe este SUV-ul Duster, cel mai recent model lansat de constructorul de la Mioveni. Dacia a primit peste 20.000 de comenzi în Franţa pentru SUV-ul Duster în primele şase săptămâni de la lansare.
"Trebuie subliniată diversitatea ridicată de versiuni cu variaţii de preţ cuprinse între 15.000 şi 18.000 de euro", a declarat Vincent Carré, într-un interviu acordat publicaţiei online franceze Autonews. Duster a fost pus în vânzare pe 18 martie, dată la care a fost lansat pe piaţa din România. În Franţa, maşina a fost lansată oficial pe 8 aprilie, la un preţ de pornire de 11.900 de euro.
În România, Duster poate fi comandat în toată reţeaua de dealeri, la preţuri cuprinse între 10.500 de euro şi 15.600 de euro, cu TVA inclus, în funcţie de versiune.